د انجن د حرارتي نلی مجلس 4621491
د انجن د حرارتي نلی مجلس
| ۲۰۰۷ کال | ډاج | کاروان | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۶ | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۶ | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۶ | ډاج | کاروان | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۶ | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۵ کال | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۵ کال | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۵ کال | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۵ کال | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۵ کال | ډاج | کاروان | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۵ کال | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۵ کال | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۴ کال | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۴ کال | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۴ کال | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۴ کال | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۴ کال | ډاج | کاروان | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۴ کال | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۴ کال | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۳ | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۳ | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۳ | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۳ | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۳ | کرایسلر | وایجر | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۳ | ډاج | کاروان | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۳ | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۳ | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۲ | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۲ | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۲ | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۲ | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۲ | کرایسلر | وایجر | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۲ | ډاج | کاروان | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۲ | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۲ | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۱ | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۱ | کرایسلر | سیبرینګ | بدلیدونکی؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۱ | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۱ | کرایسلر | سیبرینګ | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۱ | کرایسلر | وایجر | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۱ | ډاج | کاروان | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۱ | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۱ | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 2.4L (2351cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۰ | کرایسلر | سیرس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۰ | کرایسلر | وایجر | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۰ | ډاج | کاروان | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۰ | ډاج | سټراټس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۰ | پلیموت | باد | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۲۰۰۰ | پلیموت | وایجر | L4 148 2.4 لیتره (2429 سي سي) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب | |
| ۱۹۹۹ | کرایسلر | سیرس | سیډان؛ L4 148 2.4L (2429cc) | د اوبو پمپ ته د ننوتلو ټیوب |
۴۶۲۱۴۹۱AB
د اوبو پمپ انلیټ ټیوب اسمبلۍ
د غوښتنلیک لنډیز:کرایسلر سیرس ۲۰۰۶-۰۱، کرایسلر پی ټي کروزر ۲۰۱۰-۰۱، ډاج سټراټس ۲۰۰۶-۰۱
| ۲۰۱۰ | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۹ کال | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۸ کال | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۷ کال | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۶ | کرایسلر | سیروس (مکسیکو) | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۶ | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۶ | ډاج | سټراټس | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۵ کال | کرایسلر | سیروس (مکسیکو) | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۵ کال | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۵ کال | ډاج | سټراټس | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۴ کال | کرایسلر | سیروس (مکسیکو) | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۴ کال | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۴ کال | ډاج | سټراټس | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۳ | کرایسلر | سیروس (مکسیکو) | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۳ | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۳ | ډاج | سټراټس | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۲ | کرایسلر | سیروس (مکسیکو) | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۲ | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۲ | ډاج | سټراټس | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۱ | کرایسلر | سیروس (مکسیکو) | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه | ||
| ۲۰۰۱ | کرایسلر | د PT کروزر | په طبیعي ډول اسپریټ شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| ۲۰۰۱ | ډاج | سټراټس | توربو چارج شوی؛ L4 148 2.4L (2429cc)؛ د مکسیکو سیمه |
| رنګ/پای: | تور / پوښل شوی |
| قطر: | ۱.۴۸ انچه |
| ګازکیټ یا مهر پکې شامل دي: | هو |
| د ننوتلو ضمیمه ډول: | نلی بارب |
| د نصبولو هارډویر پکې شامل دي: | اړتیا نشته |
| مواد: | فولاد |
| د بسته محتويات: | د حرارتي نلی مجلس |
| د بستې مقدار: | 1 |
| د بسته بندۍ ډول: | کڅوړه |
- مثالی بدیل - دا د HVAC هیټر نلی اسمبلۍ په مستقیم ډول د ځانګړو موټرو کلونو، جوړونکو او ماډلونو کې د اوبو اصلي رسونې ځای نیسي.
- دوامداره ساختمان - دا برخه په ځانګړي ډول د تودوخې د سختو بدلونونو سره د مقابلې او درزیدو او لیکیدو په وړاندې مقاومت لپاره ډیزاین شوې ده.
- ارزانه او د باور وړ - د اصلي تولیدونکي کیفیت په ټیټ لګښت کې د پلورونکي څخه د بدیل ترلاسه کولو په پرتله وړاندې کوي
- د صنعت مخکښ ډیزاین - د هیټر نلی اسمبلۍ کې د وروسته بازار مشر لخوا په مسلکي توګه انجینر شوی
د موټر ریډیټر هوزونو، هیټر هوزونو او کولنټ هوزونو لپاره وروستۍ لارښود
که تاسو کله هم د خپل موټر هډ خلاص کړی وي، نو تاسو شاید د نلیونو یوه پیچلې لاره لیدلې وي چې د انجن شاوخوا ګرځي. که څه هم دوی ډیر نه ښکاري، دوی د انجن د ځمکې لاندې سب ویز په څیر دي.
دا د انجن په اوږدو کې د ترانسپورت یوازینۍ وسیله ده چې د انجن د یخ ساتلو لپاره د مایعاتو لیږدولو لپاره کارول کیږي او ځینې یې د هوا ګرمولو لپاره، د ژمي په موسم کې د مسافرو د تودوخې ساتلو لپاره. د وخت په تیریدو سره د موټر ریډیټر نلیونه او نور حیاتي نلیونه، چې ډیری یې د ربړ څخه جوړ شوي دي، د وچې هوا، تودوخې او کارولو له امله ماتیدل پیل کوي.
له بده مرغه، د موټرو جوړونکو د دې مهمو برخو د بدلولو لپاره یو ټاکلی وخت نه دی ټاکلی. له همدې امله دا خورا مهمه ده چې دا نلۍ ډیری وختونه معاینه شي او د خرابیدو په لږ نښه کې بدل شي، مخکې لدې چې ډیر ناوخته شي.
د تودوخې نلی د ریډیټر نلی په مقابل کې
د موټرو د یخولو ډیری سیسټمونه له څلورو اصلي نلیو څخه جوړ شوي دي.
د ریډیټر پورتنۍ نلی د ترموسټاټ کور او ریډیټر سره وصل دی. د ریډیټر له ښکته څخه، د ښکته ریډیټر نلی دی چې د اوبو پمپ ته لارښوونه کیږي. د موټر د اوبو پمپ لخوا چلول کیږي، د انجن کولنټ د ریډیټر څخه تیریدو وروسته خپله تودوخه له لاسه ورکوي. پورتنۍ او ښکته ریډیټر نلی دواړه د یخولو سیسټم کې ترټولو لوی نلی دي چې انجن سره وصل دي.
د تودوخې نلۍ کوچني نلۍ دي چې د تودوخې کور سره نښلول شوي دي، کوم چې د ډشبورډ لاندې موقعیت لري، ترڅو په کیبن کې مسافرینو ته تودوخه چمتو کړي.
