د انجن حرارتی نلی مجلس
| ۲۰۰۹ | شیورلیټ | ایکوینوکس | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۸ | شیورلیټ | ایکوینوکس | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۷ | شیورلیټ | ایکوینوکس | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۶ | شیورلیټ | ایکوینوکس | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۵ | بویک | پیړۍ | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۵ | بویک | ناسته پاسته | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۵ | شیورلیټ | ایکوینوکس | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۵ | شیورلیټ | امپالا | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۵ | شیورلیټ | مونټ کارلو | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۵ | شیورلیټ | وینچر | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۵ | پونټیاک | ازټیک | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۵ | پونټیاک | لوی یم | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۵ | پونټیاک | مونټانا | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۵ | پونټیاک | مونټانا | V6 213 3.5L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۴ | بویک | پیړۍ | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۴ | بویک | ناسته پاسته | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۴ | شیورلیټ | امپالا | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۴ | شیورلیټ | مونټ کارلو | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۴ | شیورلیټ | وینچر | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۴ | زوړ موبایل | الرو | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۴ | زوړ موبایل | ورېښمو | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۴ | پونټیاک | ازټیک | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۴ | پونټیاک | لوی یم | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۴ | پونټیاک | مونټانا | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| 2003 | بویک | پیړۍ | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| 2003 | بویک | ناسته پاسته | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| 2003 | شیورلیټ | امپالا | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| 2003 | شیورلیټ | مالیبو | V6 189 3.1L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| 2003 | شیورلیټ | مونټ کارلو | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| 2003 | شیورلیټ | وینچر | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| 2003 | زوړ موبایل | الرو | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| 2003 | زوړ موبایل | ورېښمو | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| 2003 | پونټیاک | ازټیک | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| 2003 | پونټیاک | لوی یم | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| 2003 | پونټیاک | لویه جایزه | V6 189 3.1L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| 2003 | پونټیاک | مونټانا | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۲ | بویک | پیړۍ | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۲ | بویک | ناسته پاسته | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۲ | شیورلیټ | امپالا | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۲ | شیورلیټ | مالیبو | V6 189 3.1L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۲ | شیورلیټ | مونټ کارلو | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۲ | شیورلیټ | وینچر | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۲ | زوړ موبایل | الرو | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۲ | زوړ موبایل | ورېښمو | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۲ | پونټیاک | ازټیک | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۲ | پونټیاک | لوی یم | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۲ | پونټیاک | لویه جایزه | V6 189 3.1L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | |
| ۲۰۰۲ | پونټیاک | مونټانا | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۱ | بویک | پیړۍ | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه | ||
| ۲۰۰۱ | شیورلیټ | امپالا | V6 207 3.4L | ترموسټات بای پاس پایپ؛د ټیټ مصرف برخه |
د محصول مشخصات
د موټر ریډیټر هوزونو ، هیټر هوزونو او کولنټ هوزونو لپاره حتمي لارښود
که تاسو کله هم د خپل موټر هوډ پاپ کړی وي، تاسو شاید د نلیونو یو بھولبلیون لیدلی وي چې د انجن شاوخوا باد کوي.پداسې حال کې چې دوی ډیر نه ښکاري، دوی د انجن د ځمکې لاندې فرعي سړک په څیر دي.
دا په ټول انجن کې د ترانسپورت یوازینۍ وسیله ده چې د مایع لیږدولو لپاره کارول کیږي ترڅو انجن یخ وساتي او ځینې یې هوا تودوخه کړي، ترڅو مسافرین په ژمي کې ګرم وساتي.د وخت په تیریدو سره د موټر ریډیټر هوزونه او نور حیاتي هوزونه چې ډیری یې له ربړ څخه جوړ شوي دي د وچې هوا ، تودوخې او کارولو څخه په ماتیدو پیل کوي.
له بده مرغه، د وسایطو جوړونکو یو ټاکلی وخت ندی ټاکلی چې کله دا مهمې برخې باید ځای په ځای شي.له همدې امله دا خورا مهم دي چې دا هوزونه ډیری وختونه معاینه شي او د اغوستلو په لږه نښه کې ځای په ځای شي ، مخکې لدې چې ډیر ناوخته شي.
