د هیټر نلی مجلس 19505p2a000
د حرارتی نلی مجلس
| 2000 | هونډا | مدني | L4 1.6L (1590cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| 2000 | هونډا | مدني | L4 1.6L (1595cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| 2000 | هونډا | مدني | L4 98 1.6L (1588cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۹ | هونډا | مدني | L4 1.6L (1590cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۹ | هونډا | مدني | L4 1.6L (1595cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۹ | هونډا | مدني | L4 98 1.6L (1588cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۸ | هونډا | مدني | L4 1.6L (1590cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۸ | هونډا | مدني | L4 98 1.6L (1588cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۷ | هونډا | مدني | L4 1.6L (1590cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۷ | هونډا | مدني | L4 98 1.6L (1588cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۷ | هونډا | Civic del Sol | L4 1.6L (1595cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۷ | هونډا | Civic del Sol | L4 98 1.6L (1588cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۶ | هونډا | مدني | L4 1.6L (1590cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۶ | هونډا | مدني | L4 98 1.6L (1588cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۶ | هونډا | Civic del Sol | L4 1.6L (1595cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول | |
| ۱۹۹۶ | هونډا | Civic del Sol | L4 98 1.6L (1588cc) | د اوبو پمپ او ترموسټاټ هاؤسنګ ترمینځ پایپ نښلول |
مثالی ځای په ځای کول - دا د هیټر نلی مجلس د ځانګړي موټر کال ، جوړ او ماډل کې اصلي نلی بدلوي
ښه شوی ډیزاین - دا د هیټر نلی د ډیرو دوامدار فټینګونو سره بیا ډیزاین شوی ترڅو د ټوټې کیدو او لیک کیدو مخه ونیسي
د کیفیت ساختماني - دا د نلی مجلس د پایښت لرونکي موادو څخه جوړ شوی چې د پایښت لپاره د سخت هوډ شرایطو سره مقاومت کوي
کیفیت ازمول شوی - برخه د مناسب کیفیت او اوږد عمر ډاډ ترلاسه کولو لپاره د وسایطو آزموینې ازموینه ده
هیڅ شی د تل لپاره نه پاتې کیږي، او ستاسو د موټر اجزا هیڅ استثنا ندي. یو له لومړیو برخو څخه چې د اغوستلو او اوښکو تابع وي هغه دي چې په سخت ، لوړ فشار او د تودوخې لوړ شرایطو کې کار کوي. په پایله کې، د OEM ربړ هیټر نلی په نهایت کې د وخت په تیریدو سره ضعیف کیدی شي ، د وخت دمخه ناکامۍ لامل کیږي. د دې عیب فابریکې نلی ځای په ځای کولو لپاره ، HPS د دوی د لوړ فعالیت سیلیکون هیټر کولنټ نلی کټ وړاندیز کوي چې کولی شي ستاسو د انجن ترټولو سخت عملیاتي شرایطو سره مقاومت وکړي ، مګر لاهم د ورځني موټر چلولو یا تعقیب پرمهال لوړ موثریت چمتو کوي.
زاړه، ویشل شوي، یا مات شوي هیټر هوزونه نشي کولی ستاسو انجن په سمه توګه یخ کړي، کوم چې کولی شي د ډیر تودوخې لامل شي، تاسو د لارې په اوږدو کې پریږدي. د HPS هیټر نلی ستاسو د یخولو سیسټم ساتلو لپاره رامینځته شوی ځکه چې دا د ملټي پلای پریمیم درجې سیلیکون څخه جوړ شوی او د لوړ کیفیت پالیسټر سره تقویه شوی چې د اجزاو ناکامۍ خطر له مینځه وړي او د لوړ فشار او تودوخې وړ کوي ترڅو په بشپړ باور سره وساتل شي. سربیره پردې ، برخه ډاډه ده چې ستاسو موټر په بشپړ ډول فټ کوي ځکه چې دا ټول سم منحني او کنډکونه لري؛ دا د یوې اندازې سره سم نه دی - ټول نلی تاسو کولی شئ په محلي برخو پلورنځي کې ومومئ چې تاسو یې د نصبولو لپاره مبارزه کوئ. په ساده ډول مه هیروئ چې کلیمپونه ډیر سخت نه کړئ ځکه چې دوی کولی شي د ریډیټر پلاستيکي نښلونکی مات یا زیانمن کړي، چې په پایله کې به یې د کولنټ لیک لامل شي. لکه څنګه چې د پاتې لپاره، د نصب کولو پروسه د 123 په څیر اسانه ده.
