د ټرک د وتلو بریک ستونزه یو چل دی

د اخراج بریک اکثرا د سلنډر توشک ته سخت زیان رسولو لپاره کارول کیږي. دا باید یوه ستونزه وي چې ډیری کارت ملګري به ورسره مخ شي. د ځینو پخوانیو چلوونکو سره هم مشوره شوې ده. ځینې ​​چلوونکي فکر کوي چې د وتلو بریک باید په دې ډول ډیزاین شي، نو ستاینه کومه ستونزه نه ده. هو، هغه فشار چې د انجن د کار کولو سټروک لخوا رامینځته شوی د خارجي بریک لخوا رامینځته شوي منفي فشار څخه ډیر لوړ دی.
ځینې ​​زاړه ډرایوران پدې باور دي چې د اخراج بریک د اخراج ګاز مستحکم خارجیدو مخه نیسي ، او رامینځته شوی لوړ فشار د ایګسټ مینفولډ پیډ "ماتول" ستونزمن کوي. د ځانګړي کارونې پروسې کې، دا ډول شی واقع کیږي. نو ولې دا پیښیږي؟

دا لاهم مهم دی ځکه چې ډیری لارۍ چلونکي "حاد" دي. که چیرې موټر د غونډۍ سر ته وګرځول شي، د انجن تودوخه ټیټه ده او د خارجي ګاز تودوخه ډیره ټیټه ده، چې په پایله کې د تودوخې ټیټه تودوخه پایپ او نورو برخو ته لیږدول کیږي.

د حاد کارت مینه والو د وتلو وروسته سمدلاسه د وتلو بریکونه کارولي ، مګر د نسبتا ټیټ تودوخې له امله ، د ایګسټ مینفولډ پیډونو سوځول ستونزمن وو. دا هغه څه دي چې موږ یې معمولا د اخراج مینفولډ پیډونه وایو. د اخراج بریک لخوا زیانمن شوی. شاید ناسم اداره کول په هیڅ ډول د ټول اخراج څو ځله پیډ زیان لامل نه وي ، مګر یوازې یو له دوی څخه.

دقیق حالت کولی شي ستونزه حل کړي

کله چې ډیری خلک له ورته ستونزو سره مخ کیږي، دوی ډیری وختونه شکایت کوي چې د انجن او ریډیټر کیفیت ښه دی، مګر دوی دا نه منعکس کوي چې ایا د دوی عملیات سم دي. د دې ستونزې څخه مخنیوی کیدی شي که تاسو د عملیاتو دقیق میتودونه وکاروئ کله چې ښکته لاړ شئ.

کله چې ښکته روان شئ، سمه طریقه باید دا وي چې لومړی په لوړ ګیر کې بریکونه وکاروئ ترڅو انجن په ثابت ډول پرمخ بوځي (هیڅکله تیل یا یوازې لږ مقدار تېل مه سپرې کړئ) او د لوړ بار عملیاتو له امله رامینځته شوې تودوخه لرې کړئ. پورته غره د اخراج بریک بیا بیا کارول کیږي.

کله چې د انجن سرعت نسبتا ټیټ وي نو د وتلو بریک چالان کیږي، سمدستي فشار خورا کوچنی دی، کوم چې د اخراج څو اړخیز پیډونو د خرابیدو یو دلیل دی. نو موږ کولی شو د وتلو بریک سویچ (د 1500 انقلابونو دننه) فعال کړو کله چې د انجن سرعت نسبتا لوړ وي ، نو دا په تدریجي ډول لوړیږي ، نو د اخراج څو ځله دننه فشار په تدریجي ډول لوړیږي ، کوم چې به د اخراج څو ځله پیډ ته زیان ورسوي. دا به هیڅکله ډیر کوچنی نه وي.

د موټر چلولو ښه عادتونه کولی شي په سمه توګه عملیاتي موثریت ته وده ورکړي. زه لاهم غواړم دلته ټولو ته یادونه وکړم چې کله چې په نورمال ډول موټر چلوئ ، تاسو لاهم د موټر چلولو سټایل ته پاملرنه وکړئ. که تاسو د یو څه مودې لپاره دوام وکړئ، تاسو به ومومئ چې ستاسو "زاړه ملګري" ممکن د پخوا په څیر د مینې ستونزه ونه لري.


د پوسټ وخت: اپریل-16-2021